Дилеры распродают склады: почему цены на авто пошли вниз

Каждый месяц простоя автомобиля на складе превращается в убыток. Оптимальный запас машин для салона — двухмесячный объем, но многие компании до сих пор превышают этот порог. В ход идет самый действенный инструмент — скидки. Если раньше дилеры могли позволить себе держать на площадках до 400 машин при продаже сотни в месяц, то сегодня ситуация стала жестче, заставляя продавцов активнее работать с ценниками.

Ситуацию корректирует и параллельный импорт. По словам владелицы автосалона «Лиса рулит» Елены Лисовской, укрепление рубля позволило снизить стоимость премиальных моделей на миллионы рублей. Например, Mercedes-Benz Gelandewagen сегодня обходится покупателям значительно дешевле, чем перед Новым годом. Менее востребованные модели, закупленные ранее по невыгодному курсу, салоны отдают даже в убыток, чтобы освободить место для новых поставок. Несмотря на то, что майские продажи показали рост на 20,5% по сравнению с прошлым годом, борьба за клиента остается острой.